الاختلافات الرئيسية بين بطانات الفرامل وأحذية الفرامل هي كما يلي:
► التعريف والموقع
بطانات الفرامل:
بطانة الفرامل هي مادة احتكاك متصلة بسطح أحذية الفرامل وكتل الفرامل وأجزاء أخرى. هو الجزء الذي يحدث احتكاكاً عند الاتصال المباشر بقرص أو أسطوانة الفرامل، ووظيفته تقليل سرعة العجلة عن طريق الاحتكاك، فتتباطأ المركبة أو تتوقف.
أحذية الفرامل:
تستخدم أحذية الفرامل بشكل رئيسي في فرامل الأسطوانة. وهو جزء معدني منحني مع بطانات الفرامل عادة ما يتم لصقها أو تثبيتها على سطح حذاء الفرامل. سوف ينفتح حذاء الفرامل داخل الأسطوانة أثناء الكبح، مما يتسبب في تلامس بطانة الفرامل مع الجدار الداخلي للأسطوانة، مما يؤدي إلى توليد الاحتكاك وبالتالي إيقاف العجلة.
► الشكل والهيكل
بطانات الفرامل:
هناك مجموعة متنوعة من الأشكال، منها الشائعة تكون مسطحة. في الفرامل القرصية، يتطابق شكلها مع شكل قرص الفرامل لضمان تغطية متساوية لسطح احتكاك القرص. سمكها رقيق نسبيًا، يتراوح عمومًا بين بضعة مليمترات وعشرات المليمترات.
أحذية الفرامل:
يكون شكل حذاء الفرامل بشكل عام منحنيًا ليناسب الدائرة الداخلية لأسطوانة الفرامل. تحتوي على نقطة محورية متصاعدة تنتشر حولها للخارج أثناء الكبح. عادة ما يكون حذاء الفرامل عبارة عن جزء معدني مكون من قطعة واحدة، أكبر حجمًا من بطانة الفرامل لأنه يجب أن يغطي مساحة أكبر من أسطوانة الفرامل. يتكون الهيكل من جسم حذاء معدني وبطانة فرامل متصلة به، والتي تتحد لتشكل مكونًا كاملاً للكبح.
► طريقة التشغيل
بطانات الفرامل:
في الفرامل القرصية، عندما يضغط السائق على دواسة الفرامل، يقوم النظام الهيدروليكي بدفع مكبس في ماسك الفرامل، مما يتسبب في تثبيت بطانة الفرامل على القرص. قوة التثبيت هذه تولد احتكاكًا، ويعتمد حجمه على معامل الاحتكاك بين بطانة الفرامل والقرص، وقوة التثبيت، وعوامل أخرى. عندما يتعرض قرص الفرامل للهواء، تكون ظروف تبديد الحرارة أفضل، ويمكن لبطانة الفرامل أن تبدد الحرارة بسرعة أكبر عند العمل، مما يقلل من ظاهرة انحسار الحرارة.
أحذية الفرامل:
في فرامل الأسطوانة، يتم دفع أحذية الفرامل بواسطة مضخة فراق الفرامل لتوسيع الأحذية إلى الخارج، مما يسمح لبطانة الفرامل بالتلامس مع أسطوانة الفرامل. أسطوانة الفرامل عبارة عن هيكل مغلق، وليس من السهل تشتيت الحرارة المتولدة أثناء عملية الكبح، مما يكون عرضة للتدهور الحراري ويؤثر على أداء الكبح. علاوة على ذلك، فإن تعديل الفجوة بين أحذية الفرامل وأسطوانة الفرامل معقد نسبيًا ويتطلب فحصًا وتعديلًا منتظمًا لضمان تأثير الفرامل.
► سيناريوهات التطبيق
بطانات الفرامل:
نظرًا لمزايا الفرامل القرصية مثل أداء تبديد الحرارة الجيد واستجابة الفرامل السريعة، فإن بطانات الفرامل تستخدم على نطاق واسع في فرامل العجلات الأمامية للسيارات الحديثة. وفي الوقت نفسه، يتم استخدامها أيضًا في الفرامل القرصية للدراجات النارية والفرامل القرصية لبعض المعدات الصناعية.
أحذية الفرامل:
تتميز الفرامل الأسطوانية ببساطتها في هيكلها وانخفاض تكلفتها، ولا تزال أحذية الفرامل تستخدم في فرامل العجلات الخلفية لبعض السيارات الصغيرة، وفرامل الشاحنات والحافلات الكبيرة، وفرامل بعض المركبات الزراعية.
